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大洋物流公司专业经营国际铁路运输、过境铁路联运、海铁多式联运、海运进出口、港口仓储分拨等货运代理服务。
凭借着对中国--俄罗斯、中亚、蒙古等*联体国家多年的货运经验和强大货运能力, 无论是价格还是服务体系,都较具市场竞争力，尤其是在国际铁路集装箱联运、过境运输、整车运输、铁路特种大件货物、换装等方面具有*特的优势。
我司铁路网络遍及中国各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线，以满足不同客户在**多方位的运输需求。
广满欧（中俄班列）固定班列，一周一班列，一周41个集装箱，每周三截重柜，周四截海关放行，周五发车
广州大朗---------满洲里/后贝加尔--------莫斯科
广州大朗---------满洲里/后贝加尔--------昆采沃2 车站代码 181808
广州大朗---------满洲里/后贝加尔--------沃尔西诺 车站代码183502

集装箱运输（Container freight transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
中俄铁路货运路线主要针对俄罗斯内陆点海运无法抵达的城市，可通过国际铁路运输将货物发往目的地，中国至俄罗斯国际铁路联运有几条线路，包括东北的满洲里出境，我司可结合客户货物的实际情况和到达站点为客户提供快速、、便捷的运输线路和方式。
始发站：深圳北站、广州大朗站、上海杨浦站、天津新港站等；
运输路线：始发站——满洲里——俄罗斯
到达站：俄罗斯（莫斯科/MOSCOW；新西伯利亚/NOVOSIBIRSK；车里雅宾斯克/TCELJABINSK等）

大洋物流是一家全国性贷运代理公司，经过商局注册、批准成立的综合性物流企业，在海关、商检等部门有备案，有进出口权、贸易权。
主要承接中国各主要点至俄罗斯，中亚五国进出口的铁路运输，海铁多式联运，天津到哈萨克斯坦货代，空运，哈萨克斯坦 货代，过境货物的国际运输代理业务及二手集装箱买卖.以及揽货，仓储，中转，拖车，装箱，报关，报检，保险等增值服务.
我司有专业的人才，对物流市场有深刻的认识，哈萨克斯坦货代，丰富的物流运作经验，广泛的战略合作关系，专业的服务体系，可以根据客户的要求，设计科学优化的物流方案， 在**客户运输任务和公司信誉的前提下，对物流运作实施统一的调度与监控，实现运输路线优、物流成本低的原则。

1、俄罗斯地大物博，横跨欧亚大陆，有着非常丰富的海运线路
传统方式：各港口----（国际海运）---海参崴（Vladivostok）/圣彼得堡（St Petersburg）----汽运/铁路运输到俄罗斯内陆各城市
优点：这种方式比较方便大家在港口进行清关，而且操作了很多年，比较熟悉这条线路
缺点：运输时间比较长，一般都需要35-40天以上，而且海运的运费每个月上下浮动比较大，运输费用不能完全确定.
经过大洋物流与trans container(TC)的强强联合，强势推出了一条全新的运输线路：
全新线路：各港口--（内贸海运）--大连/营口港--（国际铁路）--俄罗斯全国各站点
优点：运输时间快，从国内各港口到俄罗斯一般只需要20-25天左右，运费费用比较固定，运输价格也会比传统方式便宜，能够给各类客户一种全新的体验.
2、大洋物流成为Trans container(TC)的重要合作伙伴之后，120+的专业大洋物流团队为客户*了一种全新的物流运输线路，中国各港口通过内贸海运运输到营口/大连，然后在营口/大连港报关上铁路经过满洲里口岸运输至俄罗斯全境，这条运输线路相比较传统的通过海参崴/圣彼得堡中转的海卡、海铁联运比较起来，价格更优惠、时间更快、费用更固定，以俄罗斯的中心城市莫斯科为例，一般的传统运输方式（通过海参崴/圣彼得堡中转）的运输费用少会在USD4000/40’以上，运输时间会在40天以上，而且有时候海运价格还不稳定，但是大洋物流推出的全新运输线路，运输时间只需要20天左右，运费不会**过USD3000/40’，价格未定有效，这样就能大大的为客户节约运输成本和时间，为客户创造更大的效益.